K domu pripojený prístrešok
Poloha stroja je jedným z dôležitých problémov, ktoré je potrebné zohľadniť pri plánovaní stavby. Autá v krajine budú skvelou alternatívou k obvyklej garáži.
obsah
- Dom s prístreškom: vyberáme možnosti
- Ako urobiť autoport: základné kroky
Carport - ako súčasť moderného domu
Carport pre vozidlá s opornými a opornými nohami
Auto s drevenou stenou
Poskytnutím dostatočne spoľahlivej ochrany pred poveternostnými vplyvmi a slnkom umožní vrchlík, v prípade potreby, aj v daždi vykonať malú opravu. Okrem toho je garáž hlavnou budovou, a preto bude vyžadovať veľké výdavky a zaberá veľa miesta. Vrchlík je omnoho lacnejší a zaberá málo miesta av prípade potreby ho možno demontovať a premiestniť na iné miesto.
Carport s kovovým rámom v jednoposchodovom dome
Strieška bez podpery zavesená na úchytkách k domu
Dom s garážou
Dom s prístreškom: vyberáme možnosti
Vrchlík môže byť buď časťou domu (pripevnený) alebo oddelený. Je dôležité, aby bol vonkajší povrch v harmónii so zvyškom prvkov.
Rolu prístavu hrá časť domu
Carport pre vozidlá s opornými a opornými nohami
Prístrešok pre autá s cestou zabudovanou do betónových dosiek v štrku
Carport s chodníkom z carport do domu
Preto je postavený drevený prístrešok na auto, ak je hlavný dom drevený (drevo, polena). Je to dosť trvanlivé (pri pravidelnom ošetrovaní ochrannými látkami to môže trvať 20-30 rokov), môže byť postavený samostatne, bez toho, aby vyžadoval ďalšie vybavenie, ako povlak sa používa kovová krytina, polykarbonát, ondulín atď.
Vizuálne monolitická drevená strieška
Drevený vrchlík s drevenými bočnicami
Drevený prístrešok pri drevenom dome
Pre domy v modernom prevedení je vhodnejšia kovová strieška pre auto, ktorá je postavená z profilových rúr, rohu, kanála atď. Táto konštrukcia je optimálna pre malú plochu - jej základné prvky majú malú hrúbku, a ak sa na strechu použije polykarbonát, táto konštrukcia nepreplaví priestor, pohľad sa ním jednoducho skĺzne.
Kovová strieška z polykarbonátu
Strieška vyrobená z kovového rámu natretého modrou farbou
Strieška z kovového rámu so strechou, vybavená pod terasou
Existujú niektoré z najpopulárnejších foriem zastrešenia kabíny:
- najjednoduchšie sa inštaluje jednostranný prístrešok, ktorý sa zvyčajne používa pri stavbe prístreškov pripojených k domu. Medzi nedostatky je potrebné uviesť, že uhol sklonu je malý, čo môže viesť k hromadeniu snehu, lístia a iných zvyškov na relatívne plochom povrchu. Preto pri navrhovaní je potrebné brať do úvahy možnosť pretlaku, aby sa zabránilo deformácii alebo poškodeniu konštrukcie.
Strieška Canopy
Jediný svahový baldachýn pripevnený k domu
Bridlica strieška
Monolitický vrchlík s jednou oporou ložiska
- štít - sú praktickejšie ako štít. Najčastejšie sa jedná o voľne stojace konštrukcie, na ich konštrukciu budete potrebovať určité skúsenosti a schopnosť správne vypočítať možné zaťaženie
Drevený štít kabíny
Štítová strecha pripevnená k bočnej stene domu
Medzi garážou a technickou miestnosťou bola postavená prístrešok
- klenuté - najlepšie riešenie, pretože vďaka dobrej stabilite dokonale zvládajú zaťaženie snehom, vydržia silné nárazy vetra.
Masívny klenutý vrchlík
Šikmá klenba
Typický dizajn pre autoport je znázornený na obrázku 1.
Obr. 1 Schéma prístrešku
Pri navrhovaní prístrešku pre stroj by výkresy mali obsahovať niekoľko ďalších podrobností :
- elektrina - osvetlené parkovisko výrazne zvýši bezpečnosť jazdy. Zahrnutie osvetlenia môže byť rôzne, napríklad senzor, ktorý reaguje na otvorenie brány. Alebo snímač pohybu inštalovaný priamo pod vrchlíkom - v kombinácii s časovačom zapne podsvietenie na dobu postačujúcu na parkovanie, ako aj na to, aby vodič vzal veci a vošiel do domu. Okrem toho prítomnosť osvetlenia umožní menšie opravy vozidla aj v noci. Nie je na škodu vydať jednu alebo dve zásuvky na pripojenie ďalších zariadení, napríklad vysávača alebo umývacej stanice. Malo by sa pamätať na to, že bude vyžadovať špeciálne dodatočne chránené elektrické vedenie a pouličné osvetlenie
Carport pre dve autá pripojené k dvojposchodový dom
Drevená strieška s integrovanými svetlami
Strieška do auta so solárnou strechou
Carport vo výklenku moderného domu
- prívod vody a odtok - umožní umytie automobilu, zatiaľ čo voda bude vypustená z parkoviska
Prístrešok s technické miestnosti
Prístrešok na prístrešok. pripojený k domu
Strieška a dom s jednou strechou
Ako urobiť autoport: základné kroky
Najprv určíme rozmery vrchlíka, ktoré budú závisieť tak od veľkosti vozidla, ako aj od počtu vozidiel. Na umiestnenie jedného automobilu (pokiaľ nejde o reprezentatívne limuzíny alebo veľké snímače) postačí kabína 3x4 m. Pre dve autá (jedno - rodinné auto, druhé, trochu menšie, mestské auto) je vhodný vrchlík s rozmermi 5x6 m.
Sklenená strieška pre jedno auto
Carport pre dve autá
Konštrukcia krytu kabíny sa dá rozdeliť do nasledujúcich krokov (inštalácia kovového rámu):
- podlaha - pre osobné autá sú vhodné dlažobné kamene alebo dlaždice upevnené na základni, geomriežke alebo betónovej doske. Pre ťažké vozidlá (SUV) bude potrebné vyrobiť monolitickú železobetónovú dosku. Aby ste to dosiahli, odstráňte pôdu do hĺbky lopatkového bajonetu (20-25 cm) po celej ploche plánovaného parkoviska, potom vylejte pieskový vankúš (asi 15 cm) a dobre ho zhutnite (piesok môžete dobre preliať vodou). Potom sa položí hydroizolátor (strešná krytina, hydroizol) na ochranu betónu pred možným vzostupom podzemnej vody. Okrem toho sa tým šetrí betón, pretože vodno-cementová malta sa nedostane do pôdy. Je nainštalované debnenie, položí sa výstužná sieť, vyleje sa drvený kameň a vyleje sa betón (obr. 2).
Obr. 2. Betónovanie webu
V lete bude konečné kalenie vyžadovať týždeň, počas ktorého musí byť betón napojený, aby nedošlo k popraskaniu.
Betónová plošina a cesta k nej vedú jedna
Baldachýn so vstupom do domu v jednej zo stien
- inštalácia podpory - tu je dostupných niekoľko možností. Podpery, ku ktorým bude rám pripevnený, môžu byť zabetónované súčasne s položením podlahy. Ďalšia možnosť - stojan na baldachýn so zváranou pätou môže byť pripevnený kotvami k betónovej základni (obr. 3).
Obr. 3. Postavte sa na zvarenú pätu
Ak podlaha nie je zabetónovaná, môžete si kúpiť rohy zo železobetónových základov, ku ktorým budú nosné stĺpiky pripevnené (zvárané) pomocou rohov a konzol (obr. 4).
Obr. 4. Inštalácia podpier pri použití betónových blokov
Ak sú dlaždice položené na stavenisku, potom pomocou vŕtačky môžete vykopať diery (odporúčaná hĺbka je 1 m), vložte podporné stĺpiky a betónujte.
Podporné stĺpiky zabetónované do zeme
Drevený baldachýn s betónovými mólami v zemi
- rámové zariadenie - najskôr nainštalujte podporné stĺpiky a zarovnajte ich na úroveň. Potom je horná vrstva pripevnená k stojanom, ku ktorým sú farmy privarené. Pri výpočte a inštalácii vrchlíka sa nemôžete pokúsiť ušetriť na priečnych nosníkoch a na farmách, pretože v zime, keď padne sneh, padá hlavné zaťaženie na rám, nie na kryt. Veľká miera bezpečnosti je obzvlášť dôležitá pre baldachýny s malým uhlom sklonu strechy - na takomto povrchu bude obzvlášť vysoké zaťaženie snehom.
Strieška s niekoľkými opornými nohami
Auto zatavené na betónovú stenu
Čím menšia je plocha komory vrchlíka, tým väčší je tlak, ktorý vydrží. Na nastavenie rámu sa zvyčajne používajú profilové rúrky: stojany - 80x80 mm alebo 100x100 mm, priečky - 40x80 mm, ohýbaný nosník - 40x40 mm. Priehradové nosníky sú namontované v krokoch po 1 m, priečne krokvy - v krokoch po 50 cm. Pri zložitých konštrukciách môžete použiť špeciálny program, ktorý vykonáva výpočet priehradových nosníkov a krokiev, ale je lepšie sa poradiť s odborníkom.
Čiastočne zakryté parkovisko pre niekoľko áut
Markíza s niekoľkými nosnými stĺpikmi a nosnou stenou
Tip! Po zostavení a zaistení všetkých uzlov a konštrukčných detailov je celý rám dôkladne obrúsený a natretý
- montáž strechy - môžete použiť polykarbonát, palubovky, markízy alebo kovové dlaždice.
Polykarbonátová strieška
Sklenená strieška
Strecha vrchlíka je vyrobená ako pergola
Výber materiálu pre strechu stojí za zváženie podrobnejšie:
- prístrešky vyrobené z polykarbonátu - materiál je ľahko použiteľný a cenovo dostupný, a to nie sú všetky výhody. Je veľmi ľahký, preto nevyžaduje výkonný základ a stojany, ale vydrží veľké zaťaženie (špičkové aj statické), neprechádza ultrafialovým svetlom (stroj sa neprehrieva), môže mať inú farbu, a teda aj priepustnosť svetla. Polykarbonát je veľmi flexibilný, harmonicky kombinovaný s strieškami vyrobenými z dreva, kovania alebo kovu, čo umožňuje vytvárať stručné a strohé a bizarné zložité štruktúry.
Polykarbonátová strieška
- markízy z vlnitej lepenky - rýchlo sa namontujú, vďaka jednoduchosti je možné všetky operácie vykonávať samostatne, praktické, s pomerne ľahkými a strednými nákladmi. Listy musia byť naskladané s malým presahom a upevnené pozinkovanými skrutkami
Carport s vlnitou krytinou
- baldachýn vyrobený z kovu je pomerne ťažký povlak, takže dizajn bude blízko hlavného mesta. Najčastejšie sa kovové dlaždice používajú, keď je garáž pripevnená k domu, ktorého strecha plynulo prechádza na strechu kabíny.
Štítová strecha s kovovou krytinou
- Markíza - najjednoduchšia strieška, ktorá sa môže považovať za dočasnú možnosť. Aj keď použijete odolnú pogumovanú plachtu namontovanú na ráme, takáto strieška môže trvať 5 až 7 rokov
Markíza strieška
Dvojúrovňová markíza
Tip! Aby bolo možné harmonicky kombinovať vrchlík s ostatnými prvkami krajinného dizajnu, môže byť vrchlík zdobený rámom ako pergola, výsadba popínavých rastlín: plamienok, popínavá ruža atď.
Vrchlík je pokračovaním domu
Kovový baldachýn prepletený kvetinou trávnika
Pozeranie filmu na bočnej stene domu s prístreškom
